La remise sur roues de la machine a permis de déclencher une multitude de remontages d’organes divers qui étaient pour la plupart déjà restaurés ; ceci conjugué à l’échéance de déménagement au cours de l’été 2024 nous amène également à …
« Sur le motif »
Dimanche 23 juin, à leur demande et avec notre accord, les dessinateurs de l’association Urban Sketchers Toulouse s’étaient donnés rendez vous à l’atelier pour croquer la locomotive ;…
Le reconditionnement de la 241 P 9 porte sur tous les organes : l’un d’eux est très visible à l’avant : la porte de boite à fumée. Celle-ci possède plusieurs fonctions.
Fermée elle assure l’étanchéité de ce compartiment, garante d’un …
L’Assemblée Générale de l’Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur Midi Pyrénées s’est tenue le Samedi 13 avril 2024 pour la dernière fois sur le site de Périole dans le hangar au pied de la machine. Nous remercions …
Enfin l’opération tant attendue depuis de nombreuses années est arrivée !
Tout d’abord un petit aparté pour les néophytes : Au chemin de fer, le levage d’une locomotive ou de n’importe quel matériel ferroviaire roulant consiste à séparer le châssis …
Dernière étape dans le processus de restauration de nos essieux avant remise sur roues de la machine, il restait à réaliser la remise sur roues du bogie lui-même validant ainsi tout le travail effectué sur cet ensemble. Voici une rétrospective …
L’Assemblée Générale de l’Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur Midi Pyrénées s’est tenue le Samedi 28 octobre 2023 sur le site de Périole dans le hangar au pied de la machine venant d’être remise sur ses roues.…
Après l’équipement définitif des essieux moteurs avec leurs boites et suspensions, venait le tour du bissel. Avec un seul essieu cela devait être rapide, ce ne fut pas le cas.
3 étapes importantes dans cette opération :
Au cours des récentes Journées du Patrimoine un visiteur s’est étonné que la 241 P 9 se retrouve avec un tender qui porte le numéro 312 !
Ce tender est du type unifié, c’est-à-dire compatible avec toutes les locomotives à …
