Chers amis et visiteurs,

La restauration d'une machine aussi imposante que la 241-P-9 n'est pas seulement une opération longue, mais c'est aussi et surtout une opération coûteuse.

Nous avons remporté plusieurs défis qui n'étaient pas gagnés d'avance.
Nous avons convaincu des partenaires majeurs.
Nous avons recruté parmi nos membres des techniciens compétents...

Que reste-t-il encore dont nous ayons un grand besoin ? Comme toujours : les finances.

Serez-vous supris d'apprendre que les collectivités locales, dûment représentées lors de la présentation officielle - à Toulouse en janvier 2009 - ne nous ont pas encore apporté les aides promises ? Vous pouvez vous douter des conséquences...

On dit que les petits ruisseaux font les grandes rivières. N'oubliez pas que vous pouvez faire coup double : nous faire un don et du même coup retenir votre place sur le train inaugural ! Alors... participez à la Souscription !

Il vous tarde de voir le panache de la 241-P-9 sur les lignes du sud de la France, et même au-delà ? Alors vous savez quoi faire pour éviter que le chantier de restauration ne marque une "pause" peu souhaitable !

IMPORTANT : notre association est affiliée à la Fondation du Patrimoine www.fondation-patrimoine.com . Ce qui permet aux donateurs de bénéficier d'une déduction fiscale (60% pour les particuliers ; 66% pour les particuliers). Les dons doivent transiter par la Fondation qui délivre alors les attestations.

D'avance, toute l'équipe de la AAATV Midi-Pyrénées vous remercie pour votre aide.



  • Fév.2008 Expertise à Guîtres

  • Oct.2008 Dernier soir à Guîtres

  • Oct.2008 Après 34 ans, premiers tours de roues !

  • Oct.2008 Enfin au soleil !

  • Oct.2008 La 241-P-9 sur des pneus !

  • Oct.2008 L'art de négocier les virages...

  • Oct.2008 Tout le monde descend !

  • Oct.2008 Camping ferroviaire à St-Mariens

  • Oct.2008 A Bordeaux "Comme en 74 !"

  • Déc.2008 De nuit en gare de Marmande

  • Déc.2008 Sur le pont tournant de Toulouse

  • Jan.2009 Présentation officielle à Toulouse

  • Août.2009 Levage de la machine !

  • 2010 La restauration se poursuit...


Pont d'Abzac (entre St-Denis-de-Pile et Coutras) le 17/09/74 à 9h20. Dernier coup de sifflet sur grande ligne de la 241-P-9.